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環境保護局

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       嘉義市轄內空氣污染源有約9成來自民生活動，包括車輛排煙、道路揚塵、營建工程、餐飲油煙、商業消費等，為保障市民健康，本市積極從「民眾生活圈」減量做起。由於本市空氣品質監測站僅1站，且屬於區域性大尺度空間之監測，難以反映全市不同生活區域之空氣品質資訊。

       為補強空氣品質監測缺口，本市響應中央空氣品質感測物聯網政策，以「因地制宜改善地方問題」、「貼近民眾生活圈」等原則，於市內密布200點微型空氣品質感測器，形成全國布建密度第一的空氣品質感測物聯網，藉由物聯網的「數據相對趨勢」及「時空特徵數據分析」標定污染潛勢熱區、掌握熱區污染時間特徵，經12分群精準管理，已標定市內5大污染潛勢熱區，再依據各熱區特性導入對應管制策略，提升空污管制效率。

1. 布建之空氣品質感測器及相關事項須符合環境部所訂「空品感測物聯網布建及數據應用指引」、「空氣品質感測物聯網精進作業準則」規範。
2. 空品感測器須符合工研院型式驗證與實驗室驗證，且於掛設之前須與環保署標準測站完成一致性比對，確保數據品質。
3. 每月執行雲端巡檢、衰減分析、動態校正分析。
4. 每季抽樣感測器維運總數10%執行巡檢比對。
5. 每半年針對感測器維運全數設備執行目視巡檢。
6. 配合環境部第三方查核、召回測試及異常查檢等各類查核作業。
7. 每月不定期針對異常感測器維運及檢修，確保上傳完整率高於95%。
8. 標定污染潛勢熱區特性，每月提供數據分析月報，並整合空氣污染源管制計畫，依熱區污染來源特性，因地制宜導入對應管理(制)措施及定期彙整執行成果。

應用微型空氣品質感測物聯網科技，讓熱區污染有效改善：

1. ​空污改善貼近民眾生活圈。

2. 應用大數據分析滾動檢討。

3. 因地制宜管制改善地方問題。

112年3月本市全面汰換國產感測器，鑒於感測元件廠牌、感測原理（流道設計）不同，產生設備間器差，尚難直接用以評估策略成果治理成效，112年過渡期間採鎖定市內重點污染源監測管制作為因應，另藉由感測數據嘗試檢視嘉義市低碳大眾運輸對於嘉義火車站周邊空品改善成效，持續滾動檢視成果。